Atualizado em 02/12/2025 – 16:18

O Contran aprovou uma resolução que muda profundamente a forma de tirar a Carteira Nacional de Habilitação. A principal dúvida do público é: “Acabou a autoescola?” A resposta é não. O que acabou foi a obrigatoriedade de fazer aulas em autoescola. A pessoa agora terá mais liberdade para escolher como quer se preparar para os exames.

Abaixo, explicamos ponto a ponto o que realmente muda.

A CNH continua exigindo exames

Nada muda aqui. Para tirar a habilitação, o candidato ainda precisa:

• Fazer o exame teórico.

• Fazer o exame prático.

• Passar por exame médico e etapas presenciais obrigatórias.

Ou seja, a formação fica mais flexível, mas a avaliação continua rigorosa.

A autoescola não é mais obrigatória, mas continua existindo

Antes, todos eram obrigados a fazer aulas teóricas e práticas em um Centro de Formação de Condutores.

Agora, o candidato pode:

• Estudar no curso online gratuito que o Ministério dos Transportes vai oferecer.

• Optar por aulas presenciais em autoescolas ou instituições credenciadas.

• Fazer aulas práticas com instrutores autônomos credenciados pelos Detrans.

Autoescola passa a ser uma opção, não uma obrigação.

A carga mínima de aulas práticas cai de 20 para 2 horas

Isso não significa que o candidato fará apenas duas horas de prática.
Significa que ele tem liberdade para treinar mais se quiser, e com quem quiser — desde que o instrutor seja credenciado.

O processo fica mais barato

Hoje, tirar a CNH pode custar até R$ 5 mil. Com a flexibilização das aulas e o curso teórico gratuito, a expectativa do governo é reduzir o custo em até 80%.

A medida tenta resolver um problema conhecido: milhões de brasileiros dirigem sem habilitação por não conseguirem pagar pelo processo.

Tudo começa pelo celular

A abertura do processo poderá ser feita:

• Pelo site do Ministério dos Transportes

• Pela Carteira Digital de Trânsito (CDT)

O candidato só precisará ir presencialmente para biometria e exame médico.

Categorias C, D e E também ganham flexibilização

O novo modelo também facilita o processo para motoristas profissionais, como condutores de caminhão, ônibus e carretas. O objetivo é reduzir burocracia sem afetar a segurança.

Segurança continua sendo o centro do processo

O ministro Renan Filho afirma que o novo modelo segue padrões internacionais, onde o foco é a avaliação, não a quantidade de aulas.
Ou seja, o candidato só receberá a CNH se realmente demonstrar habilidade e conhecimento.

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