Atualizado em 20/05/2025 – 15:09
Um novo terminal de petróleo e derivados deverá ser instalado no Espírito Santo, especificamente no Porto de Praia Mole, em Vitória, até 2027. O projeto foi apresentado ao Governo do Estado nesta segunda-feira (19), sendo algo inédito em terras capixabas, com a operação de transferência de combustível entre navios (ship-to-ship). De acordo com estudos de uma empresa de consultoria, a expectativa é de que, com a instalação, devem ser criados 4 mil empregos diretos e indiretos.
O Terminal de Granéis Líquidos (TGL) Praia Mole será operado pela Blue Terminals, empresa da Zmax Group – com atuação consolidada no mercado de óleo e gás no País. Com investimento estimado em R$ 340 milhões, o terminal terá estrutura para movimentar até 14 milhões de toneladas de petróleo por ano, o equivalente a cerca de 100 milhões de barris.
O terminal permitirá operações entre navios de grande porte, mantendo as operações atuais dos Portos de Tubarão e Praia Mole. A localização é estratégica, protegida por molhe (estrutura de engenharia marítima, geralmente construída com pedras ou concreto), com baixa incidência de correntes e ondas, garantindo segurança e eficiência.
“Estamos falando de uma infraestrutura pensada para colocar o Espírito Santo na rota global do petróleo. O Estado hoje é o terceiro maior produtor de petróleo do Brasil, mas exporta uma pequena parte do que produz. Com esse investimento, o Espírito Santo se consolida no mapa da exportação de petróleo”, afirmou o diretor executivo da Blue Terminals, Bruno Fardin.
Para o vice-governador Ricardo Ferraço, a chegada do novo porto é importante para o Estado. “Comemoramos mais esse importante investimento para o Espírito Santo, a partir de uma vocação natural que possuímos. Iniciativa que vai potencializar uma área que está ociosa, gerando empregos, trabalho de qualidade, renda e receita para os municípios de Vila Velha, Vitória e Serra e para o Estado. Estímulo à atividade econômica que gera impactos diretos no desenvolvimento social”, destacou.
Impactos econômicos
Além de representar um salto logístico, a empresa responsável estima que o novo terminal tem potencial de gerar impactos econômicos relevantes para o Espírito Santo. Estudos realizados demonstram que a movimentação prevista deve acarretar um aumento de aproximadamente R$ 80 milhões por ano em royalties de petróleo, distribuídos entre Vitória (40%), Serra (30%) e Vila Velha (30%), considerando os parâmetros de volume e preço médios de 2023.
“O Espírito Santo tem localização privilegiada, mão de obra qualificada e uma cultura portuária consolidada. Estamos confiantes de que o Terminal Praia Mole será um novo marco na economia capixaba”, assinalou Fardin.
O projeto já possui maturidade técnica avançada, com engenharia conceitual concluída, 44 simulações de manobrabilidade aprovadas e processo de licenciamento ambiental em andamento junto ao IEMA. A previsão é que o terminal inicie operações no segundo semestre de 2027, com negociações comerciais já avançadas com players do setor e acordos de intenção assinados.
Um memorando de entendimento também já foi assinado pela Blue Terminals e a VPorts – Autoridade Portuária e detentora da concessão do molhe de Praia Mole.
De acordo com a VPorts, a operação do novo porto será realizada sob rigorosos padrões de segurança internacionais, conforme exigências da IMO (International Maritime Organization) e órgãos reguladores brasileiros como a Marinha e a ANTAQ. Entre os diferenciais estão os navios com casco duplo, sistemas automatizados de segurança e contenção, centro de controle operacional e protocolos rígidos de monitoramento e manutenção.
“Nossa prioridade é garantir uma operação segura e sustentável, com tecnologia de ponta e alinhamento total às normas nacionais e internacionais. Esse é um compromisso da Blue Terminals com o desenvolvimento responsável”, reforçou Bruno Fardin.
Saiba mais
Terminal de Granéis Líquidos (TGL) Praia Mole
- Operação: Será operado pela Blue Terminals, empresa da Zmax Group;
- Localização: Porto de Praia Mole, em Vitória (ES);
- Tipo de operação: Transferência de petróleo entre navios a contrabordo (ship to ship).
Investimento e Capacidade
- Valor estimado: R$ 340 milhões;
- Capacidade: até 14 milhões de toneladas/ano, cerca de 100 milhões de barris;
- Modalidade: operações de transferência de petróleo entre navios.
Impactos Econômicos
- R$ 268 milhões /ano de valor adicionado à economia do ES (incremento do PIB);
- R$ 156 milhões/ano de tributos arrecadados (PIS, COFINS/ IR e ISS).
A previsão é de R$ 80 milhões/ano em royalties:
- Vitória: 40%
- Serra: 30%
- Vila Velha: 30%
O terminal posicionará o Espírito Santo como novo polo exportador de petróleo.

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